Цветовая слепота может по-разному влиять на служащих ВВС. От пилота до механика или даже офицера разведки - дальтонизм влияет на попытки летчика выполнять задания и достигать карьерных рубежей. В свою очередь, это может привести к задержке важных повышений зарплаты и возможностей продвижения по службе. Давайте рассмотрим подробнее, что такое дальтонизм и какие шаги можно предпринять для преодоления потенциальных проблем в ВВС.
Попасть в ВВС - огромное достижение, и к этому стремятся многие. Но что делать, если вы дальтоник? Существуют ли возможности карьерного роста для людей с дальтонизмом?
Ответ: да. ВВС - один из самых разнообразных видов вооруженных сил: около 40 процентов военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, относятся к меньшинствам. По данным Кадровый центр ВВС (AFPC), более половины всех военнослужащих - женщины.
Цветовая слепота и работа в ВВС
Цветовое зрение - важнейший инструмент для многих профессий в ВВС, включая пилоты и штурманы. Проверка цветового зрения является частью военный пункт обработки входных документов Перед поступлением на базовую подготовку необходимо пройти медицинское обследование (MEPS) и проверку цветового зрения. Абитуриенты, страдающие дальтонизмом, могут получить право на исключение из правил, если они способны выполнять все задания ВВС с корректирующими линзами или без них.
ВВС признают важность цветового зрения для различных профессий, таких как пилоты и штурманы. Проверка цветового зрения является частью медицинского обследования в военкомате (MEPS), а проверка цветового зрения требуется перед поступлением на базовую подготовку. Абитуриенты, страдающие дальтонизмом, могут получить право на исключение из правил, если они способны выполнять все задания ВВС с корректирующими линзами или без них.
Важность цветового зрения для различных профессий в ВВС
Цветовое зрение - важнейший компонент многих профессий в ВВС. Чтобы гарантировать, что на важные должности будут отбираться лучшие люди, ВВС внедрили строгие протоколы тестирования. Эта политика направлена на то, чтобы соискатели с дальтонизмом не были дисквалифицированы на должностях, где требуется цветовое зрение.
У людей с дальтонизмом есть потенциальные ограничения, когда речь идет о карьере в ВВС:
- Пилоты (истребители, транспорты и вертолеты):
- Идентификация навигационных огней: Пилотам необходимо различать разные самолеты по их навигационным огням, которые имеют цветовую кодировку.
- Чтение приборных панелей: Точное цветовое зрение необходимо для чтения и интерпретации дисплеев приборной панели, включая индикаторы высоты и воздушной скорости, которые используют цветовую кодировку.
- Техники по обслуживанию воздушных судов и авионики:
- Идентификация проводов и компонентов: Техникам необходимо идентифицировать и работать с проводами и компонентами с цветовой маркировкой, чтобы обеспечить надлежащее функционирование систем самолета.
- Работа с опасными материалами: Техники должны правильно определять цветные этикетки на опасных материалах, чтобы обращаться с ними безопасно.
- Специалисты по боеприпасам:
- Работа с боеприпасами: Специалисты по боеприпасам работают со взрывчатыми веществами и боеприпасами, которые имеют цветовую маркировку в целях безопасности и идентификации. Точное цветовое зрение имеет решающее значение для предотвращения несчастных случаев.
- Авиадиспетчеры:
- Идентификация воздушных судов: Авиадиспетчеры используют цвет и расположение огней самолетов для идентификации и управления воздушным движением. Точное цветовое зрение необходимо для выполнения этой задачи.
- Огни маяков: Диспетчеры должны различать различные цвета огней маяков, чтобы идентифицировать типы самолетов и их роли.
- Синоптики и метеорологи:
- Погодные радары и спутниковые снимки: Цвет используется для отображения различных погодных условий на дисплеях радаров и спутников. Точное цветовое зрение помогает правильно интерпретировать эти изображения.
- Грузчики воздушных судов:
- Идентификация груза: Грузчики должны точно идентифицировать груз и оборудование с помощью цветовой маркировки, чтобы обеспечить правильную погрузку, распределение веса и крепление.
- Персонал поисково-спасательных служб (ПСС):
- Опознание сигналов и знаков бедствия: Персоналу ПС необходимо распознавать цветные сигналы, маркеры и дымовые сигналы, чтобы находить и оказывать помощь терпящим бедствие людям или воздушным судам.
- Пожарные:
- Идентификация опасностей: Чтобы эффективно реагировать на пожары и химические инциденты, пожарным необходимо распознавать цветную маркировку на опасных материалах и оборудовании.
- Медицинский персонал (бортхирурги, медсестры):
- Чтение медицинских таблиц и дисплеев: Точное цветовое зрение необходимо для интерпретации медицинских таблиц, мониторов и дисплеев, где информация с цветовым кодом может указывать на критические состояния или показания.
- Офицеры-оружейники и специалисты по целеуказанию:
- Идентификация цели: Точное цветовое зрение имеет решающее значение для идентификации целей и различения друзей и врагов в системах захвата целей.
Решения и технологии для дальтоников
Если вы служите в Военно-воздушных силах, вы можете быть дальтоником. Если это так, то вы не одиноки. Примерно 8 процентов мужчин и 0,5 процента женщин имеют ту или иную форму дефицита цветового зрения (CVD).
Военно-воздушные силы добились значительного прогресса в выявление и коррекция ССЗ среди своих членов. Сайт Программа коррекции зрения ВВС (VCP) позволяет военнослужащим получить доступ к корректирующим очкам, которые улучшают их способность выполнять свои обязанности как в оперативной, так и в учебной обстановке.
VCP - это важная программа, направленная на удовлетворение потребностей летчиков с некорректируемыми недостатками цветового зрения (НКЗ). Однако существуют ограничения на проверку цветового зрения, особенно для тех, у кого легкая форма НЦЗ, которые не имеют права на VCP в соответствии с действующими правилами. Эти ограничения будут становиться все более проблематичными по мере развития технологий, требующих от летчиков с НЦД выполнения более сложных задач. Кроме того, многие профессии в ВВС требуют определенного уровня цветовосприятия, превышающего тот, который может обеспечить VCP.
Доступны вспомогательные устройства и приспособления
Пилотам, страдающим дальтонизмом, доступен ряд вспомогательных устройств, в том числе фильтры, позволяющие пилоту видеть приборы в разных цветах. Например, фильтр под названием "Eyeblasters" можно прикрепить к монитору компьютера или портативному устройству, и он отображает приборную панель в черно-белом цвете. Другой вариант - использовать программу под названием "EnChroma" на iPad. Это приложение позволяет пилотам настраивать цвета на своих экранах, чтобы легче различать разные цвета.
Решение был Контактные линзы для дальтоников CovisnКонтактные линзы, которые помогают владельцу пройти тест Ишихары. Военно-воздушные силы обнаружили, что помог 100% людям пройти тест ИшихарыЭто позволило им получить желаемую работу.
Мы рекомендуем вам подумать о том, как Covisn Colorblind Contacts может помочь вашим сотрудникам пройти этот важный тест и продвинуться по карьерной лестнице.
Военно-воздушные силы предлагают два вида приспособлений для дальтоников
Привилегированные полеты К ним относятся полеты на реактивных самолетах ночью или полеты на транспорте над водой, где условия освещенности менее критичны, чем при посадке и взлете в дневное время. ВВС также предлагают льготное назначение на специальные задания, такие как работа летчиком-испытателем или инструктором по летной подготовке.
Отказ от претензий в связи с дисквалифицирующими условиями предоставляются, когда нет другого способа удовлетворить потребности миссии без ущерба для безопасности или эффективности. Исключения из правил отличаются от приспособлений тем, что они полностью отменяют определенные требования, а не облегчают их выполнение (как в случае с льготными назначениями).
ВВС также предлагают другие вспомогательные устройства и приспособления, которые могут помочь пилотам с дальтонизмом безопасно и эффективно выполнять свои обязанности:
Цветные фильтры для рецептурных солнцезащитных очков или контактных линз могут помочь некоторым людям с нарушениями красно-зеленого цветового зрения легче отличать красный цвет от зеленого. Эти фильтры доступны в военных оптометрических клиниках на большинстве баз по всему миру; однако они не требуются для летной подготовки или развертывания. ВВС не предоставляют эти фильтры непосредственно членам экипажей самолетов, поскольку они считаются личным снаряжением и не соответствуют требованиям униформы.
Лучшие вакансии ВВС для дальтоников
Люди с дальтонизмом могут столкнуться с ограничениями при приеме на некоторые должности в ВВС, но все же есть несколько ролей, которые могут им подойти. Вот список профессий ВВС, которые, как правило, считаются подходящими для людей с дальтонизмом:
- Кибернетические операции (1B4X1): Кибероператоры работают в сфере компьютерных сетей и кибербезопасности, где дискриминация по цвету кожи не является главным требованием.
- Финансовое управление и финансовый контролер (6F0X1): Персонал финансового управления занимается финансовыми операциями, бюджетированием и бухгалтерским учетом, которые не зависят от цветового зрения.
- Управление воздушным движением (1C1X1): Хотя некоторые аспекты управления воздушным движением требуют цветового зрения (например, идентификация сигнальных огней самолета), есть должности, не связанные с башнями, например диспетчеры радаров (1C1X1B), которые могут быть доступны дальтоникам.
- Силы безопасности (3P0X1): Сотрудники сил безопасности отвечают за безопасность базы, охрану правопорядка и защиту сил. Многие аспекты этой работы не требуют цветового зрения.
- Спасатели (1T2X1): Парашютисты выполняют боевые поисково-спасательные операции, включая медицинскую эвакуацию. Хотя некоторые аспекты работы могут требовать цветового зрения, в основном они сосредоточены на медицинских навыках и физической подготовке.
- Системы боеприпасов (2W0X1): Специалисты по боеприпасам обрабатывают и обслуживают авиационное оружие и боеприпасы, что может быть возможно для дальтоников, если они могут различать формы и маркировку.
- Техническое обслуживание самолетов (2A6X2): Некоторые должности, связанные с обслуживанием самолетов, например, с реактивной тягой, могут быть доступны для дальтоников в зависимости от специфики задач и оборудования.
- Разведка (1N0X1): Специалисты по разведке собирают и анализируют информацию. Хотя цветовое зрение может быть полезным, оно обычно не является строгим требованием для этой роли.
- Готовность к логистике (2G0X1): Персонал, готовый к работе в сфере логистики, управляет цепочками поставок и логистическими операциями, которые не зависят от цветового зрения.
- Гражданское строительство (3E0X1): Инженеры-строители занимаются строительством, обслуживанием и ремонтом инфраструктуры. Многие задачи в этой области не требуют цветового зрения.
- Операции с киберсистемами (3D0X2): Операторы киберсистем работают с компьютерными сетями и системами, уделяя особое внимание кибербезопасности и обслуживанию сетей, что не требует цветовой дискриминации.
- Операции с космическими системами (1C6X1): Операторы космических систем управляют и эксплуатируют спутниковые и связанные с космосом системы, уделяя особое внимание анализу данных и связи, что обычно не требует цветового зрения.
- Параюрист (5J0X1): Параюристы оказывают помощь юридическому персоналу в работе с юридической документацией, исследованиями и администрированием с ограниченным использованием цветовой дискриминации.
- Ученик метеоролога (1W0X1): Ученики метеорологов работают с метеорологическими данными и метеорологическими приборами, но для некоторых аспектов их работы цветное зрение может и не потребоваться.
- Связи с общественностью (3N0X1): Специалисты по связям с общественностью занимаются вопросами коммуникации, СМИ и связей с общественностью, где дискриминация по цвету кожи не является основным фактором при выполнении работы.
- Транспорт (2T1X1): Транспортный персонал управляет грузами и логистикой, что может включать в себя чтение этикеток и знаков, но часто это можно сделать без точного цветовосприятия.
- Услуги (3M0X1): Специалисты по сервису занимаются обслуживанием пищевых продуктов, размещением гостей и организацией досуга, при этом цветовое зрение используется в ограниченном объеме.
Советы и рекомендации для успешной карьеры в ВВС
Существует несколько тестов, позволяющих определить, испытываете ли вы трудности с различением определенных цветов. Наиболее распространенный тип тестов измеряет, насколько быстро вы можете выделить определенные цветные точки на фоне других точек разных цветов.
Заполняя медицинские анкеты в процессе подачи заявления, руководствуйтесь здравым смыслом и следите за тем, чтобы ваши ответы были честными и точными. Если вы знаете, что какое-либо медицинское состояние будет препятствовать вашей способности выполнять работу, сообщите об этом заранее, чтобы они могли найти способы обойти ограничения, вызванные этим состоянием.
Прежде чем соглашаться на работу, поинтересуйтесь, как проверить цветовосприятие: это легко сделать, и вреда от этого не будет!
Поговорите со своим рекрутером о том, насколько важно цветовосприятие для интересующих вас профессий - будь то пилотирование самолета или работа в штаб-квартире.
Последняя мысль
Военно-воздушные силы - один из самых многообразных видов вооруженных сил: около 40 процентов военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, относятся к меньшинствам. Тем не менее, дальтонизм является распространенным заболеванием среди военнослужащих.
Это не значит, что вы не сможете служить в ВВС, если вы дальтоник; это лишь означает, что вам придется внести некоторые коррективы. Хорошая новость заключается в том, что существует множество способов преодолеть эту инвалидность и стать замечательным пилотом или командиром экипажа!
Статьи, которые могут вас заинтересовать
Работают ли очки для дальтоников
Как пройти тест на цветовую слепоту
Полезны ли контакты для дальтоников в вашей военной жизни?
